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国内首个!中核建中成功取得核燃料芯块运输容器制造许可证

  • 2024-03-18

近日,从国家核安全局获得喜讯,中核建中成功取得核燃料芯块运输容器制造许可证。该核燃料芯块运输容器由中国原子能牵头、中核七院设计、中核建中制作,是国内首个获批的可与规模化燃料生产相匹配的芯块运输容器。

作为保障核燃料元件供应链产业链安全稳定的重要关键装备,该芯块运输容器由中核集团团队跨越4个年度、历经34个月自主研制,采用与生产线无缝对接的芯块上下料盒,以及特殊设计的屏蔽容器、密封容器和保护容器三层结构,能够为核燃料芯块运输途中的安全性提供更有力保障。

研制过程中,中核建中充分发挥制造企业的科技创新主体作用,注重内外部整体协同,顺利完成了制造许可、质保体系、工艺技术、采购等文件编制升版,落实各项节点任务,通过了国家核安全局专家评审。

起步,以协同聚合力

2020年,中核建中联合中核七院正式启动项目,成立了由科研、工艺、质量、生产、安全环保、采购管理部门及芯块容器使用、制造单位组成的专项工作组。正是有内部的系统组织,项目团队才能与内外部各方实现整体协同推进。期间,项目团队通过例会和专题会议等集体协商机制,及时协调解决各类问题,动态调整项目推进重点任务。尤其在样机加工阶段,把项目纳入中核建中生产计划,绘出“路线图”、提出 “任务书”、 列出“时间表”、明确“责任人”,把精细化管理理念和整体协同作风融入研制工作,为项目推进点燃澎湃“引擎”。

攻坚,以协同守红线

工作中,项目团队想尽一切办法克服困难,坚决守牢安全质量红线,确保目标如期实现。2021年7月,中核建中需要向国家核安全局提交制造许可申请材料,随后将马上接受国家核安全局检查组开展的样机制造先决条件检查。这项关键大考时间紧、要求严。安全环保部工程师张彦承担着项目审评资料的上报、跟踪和协调联络工作,她对当时的情况记忆犹新。为把不利影响降到最低,项目组加强纵向协同和横向合作,全力确保资料准备进度和质量,全力保障现场检查的疫情防控安全。在大家的通力协作下,项目组把握宝贵时机,积极联络协调,不仅完成材料上报,更如期通过了严格的现场检查验证,确保公司具备了样机制造条件。

物项采购对项目进度有极大影响。采购与供应部副主任张立雄坚持参加每次协调会议,无论多小的物项都及时督促,保障了各类原材料和外协件的“粮草”供应。2022年夏天,芯块容器安全性能试验进入了关键阶段。当时,四川遭受了几十年一遇的高温天气,科技与信息化部正高级工程师周永忠等4人头顶烈日在试验现场全程见证,为后续核与辐射安全分析报告编制拿到了准确完整的第一手资料。

冲刺,以协同创一流

当项目进入最后冲刺阶段——样机制造时,中核建中四分厂机加中心承担这项重任。芯块容器是全新产品,任务的重要意义和潜在挑战不言而喻。如何把年度各项繁重的生产任务与样机制造这个工期紧、接口多、技术新的科研攻坚课题有机协同,考验着一线职工。

困难激发斗志,使命召唤责任。作为相关制造技术负责人,中核建中首席工程师皇甫鸿宾凭借过硬的技术和丰富的经验,带领团队参与设计论证试验,编制完成了13份工艺技术文件。

持有核级压力容器焊工证书的闵剑发着高烧仍然坚守岗位,和向明等骨干们一起发挥专长,连续奋战,为的是确保样机制造的计划、进度、安全与质量管控紧密衔接,避免等工待工。在钳工、机加、无损检测等岗位,这样的事儿也是常有发生。在大家的群策群力、协同互助下,样机制造如期完成,经中核七院现场检测验收,相关性能指标全部达到设计要求。

收官重任——运输试验落在了核物流与配送分公司肩上。任务节点虽在最后,但工作却做在了前面。项目伊始,他们就同步开展集装箱的研制、采购。

执行主管沈林在繁忙的产品运输任务间隙,合理高效安排时间,提前启动了拴系方案和运输方案的策划与起草,为完成相关试验和样机制造提供有力保障。最终,试验结果让人满意——检漏无一破损,样机设计、制造、安装、分析、试验取得圆满成功。


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